6 پرت پی سی بی کے لئے تجویز کردہ اسٹیکنگ اسکیم ایس جی ایس پی جی ایس ڈھانچہ (سگنل گراؤنڈ سگنل پاور گراؤنڈ سگنل) ہے ، جو سگنل کی سالمیت ، پاور سالمیت ، اور ای ایم سی کی کارکردگی کو متوازن کرتی ہے ، جس سے یہ تیز رفتار اور اعلی کثافت ڈیزائن کے لئے ترجیحی حل بنتا ہے۔
بنیادی سفارش کا منصوبہ
ایس جی ایس پی جی ایس ڈھانچہ (ٹاپ سگنل/جی این ڈی/ایس 3 سگنل/پی ڈبلیو آر/جی این ڈی/نیچے سگنل)۔
فوائد:
تین سگنل پرتوں کو باری باری تین ریفرنس طیاروں کے ساتھ ترتیب دیا گیا ہے ، اور تیز رفتار سگنل (جیسے پی سی آئی ، ڈی ڈی آر 4) کو ایس 3 پرت میں ترجیح دی جاسکتی ہے ، جس میں اوپر اور نیچے دونوں پر زمینی طیارہ بچ جاتا ہے۔
بجلی کی پرت زمینی طیارے سے ملحق ہے (8-10mil کی سفارش کی گئی ہے) ، اور ڈیکپلنگ کیپسیٹینس اثر 40 ٪ سے بہتر ہے۔
سڈول اسٹیکنگ ڈیزائن بورڈ وارپنگ کے خطرے کو کم کرتا ہے (وار پیج)<0.5%).
قابل اطلاق منظرنامے:اعلی تعدداور اعلی کثافت کے منظرنامے جیسے اے آئی سرورز ، 5 جی مواصلات ، اور گاڑیوں کے کنٹرولرز۔
متبادل حل
ایس جی پی ایس جی ایس ڈھانچہ (ٹاپ سگنل/جی این ڈی/پی ڈبلیو آر/ایس 4 سگنل/جی این ڈی/نیچے سگنل)۔
خصوصیات:
بجلی کی پرت مرکزی اور ملٹی وولٹیج سسٹم (جیسے سی پی یو کور+پردیی بجلی کی فراہمی) کے لئے موزوں ہے۔
ایس 4 سگنل پرت ریفرنس پاور ہوائی جہاز ، امپیڈینس مماثلت پر توجہ دی جانی چاہئے (تجویز کردہ تفریق لائن وڈتھ/4.5/5.5 مل کی وقفہ کاری)۔
نقصان:بجلی کی فراہمی کو زمینی طیارے سے الگ کردیا جاتا ہے ، جس میں ڈیکپلنگ کیپسیٹرز کے اضافے کی ضرورت ہوتی ہے۔
ایس ایس جی پی جی ایس ڈھانچہ (ٹاپ سگنل/ایس 2 سگنل/جی این ڈی/پی ڈبلیو آر/جی این ڈی/نیچے سگنل)۔
لاگو:کم تعدد اعلی موجودہ منظرناموں (جیسے موٹر ڈرائیو بورڈ) میں ، ایس 2 پرت کو اعلی موجودہ وائرنگ (لائن کی چوڑائی 1 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر) سے لیس کیا جاسکتا ہے۔
خطرہ:ملحقہ سگنل پرتیں (S2 اور اوپر) کراسسٹلک کا شکار ہیں ، اور لائن کی چوڑائی کو محفوظ کرنا چاہئے۔
کلیدی ڈیزائن پیرامیٹرز
درمیانی موٹائی:
ایک پتلی کور بورڈ (8 میلFR-4)پلانر کیپسیٹینس (کیپسیٹینس ویلیو ≈ 0.5NF/سینٹی میٹر ²) کو بڑھانے کے لئے بجلی کی پرت اور زمینی طیارے کے درمیان استعمال ہوتا ہے۔
سگنل پرت اور حوالہ طیارے کے درمیان تجویز کردہ فاصلہ 5-8 میل ہے ، جس میں رکاوٹ کے اتار چڑھاو ± 5 than سے کم یا اس کے برابر ہے۔
تیز رفتار سگنل پروسیسنگ:
گھڑی کی لکیر کو ترجیحی طور پر درمیانی سگنل پرت (S3) میں ترتیب دیا گیا ہے ، جس میں جٹر کو کم کرنے کے لئے پاور پرت سے 3 گنا لائن فاصلہ برقرار رکھا جاتا ہے۔
متوازی وائرنگ سے پرہیز کریں اور کراسسٹلک کو کم کرنے کے لئے آرتھوگونل لے آؤٹ کا استعمال کریں۔